Szabadidő / inspiráció

Venezuela elhagyása Kolumbiába - Odüsszeám

Érezte-e már a testet lélek nélkül? Mostanában éreztem. A szervezet inert entitássá válik, amely csak azért érzi, hogy él, mert lélegzik. Tudom, hogy ezt nehéz megérteni, és még inkább, amikor azelőtt inkább pozitív emberként dicsekedtem, tele lelki és érzelmi békével. De amikor mindezek a tulajdonságok elhalványulnak, akkor úgy érzed, hogy semmi sem fáj vagy számít neked.

Ideológiai, politikai vagy kontextuális szempontokon kívül, csak azért, hogy válaszoljak Golgi kérésére, ezt mondom. Mindenki képes értelmezni, amit a média mond nekik, különösen nemzetközi szinten. Itt hagyom, hogy milyen volt az odüssziám Venezuelából Kolumbiába.

Minthogy Venezuelában mindez volt a válság előtt.

A békességem akkor ért véget, amikor minden megváltozni kezdett Venezuelában, bár nem tudtam megállapítani, hogy mikor omlott össze, ezzel a problémákkal, amelyekről soha nem is gondoltam volna, hogy ez megtörténik. Azt sem tudom, hogyan alakult ez a fejemben, mint a vízkereszt, az a döntés, hogy elhagyom az országomat és a családom; amit a mai napig a legnehezebb dolog volt, amit meg kellett élnem.
Megmondom, hogy volt az én utazásom, hogy hagyja el Venezuela, de először fogom leírni, hogyan éltem az országomban. Olyan volt, mint bármely szokásos ország; Megtehetted, hogy bármit is megtehetsz, kenyeret kereshetsz, élhetsz a földdel és a terekkel. Egy egységes család alapján emeltem fel, ahol barátaid is a testvéreid, és megérted, hogy a barátság kötete gyakorlatilag vérveszteséggé válik.
Nagymamám volt az, aki parancsolta, ő volt a család pillére, mert mindannyian produktív emberekké válunk, ahogy mondják az én országomban echaos pa 'lante. Négy nagybátyám csodálatom és első unokatestvéreim -akik több testvérek, mint unokatestvérek- és anyám, az okom az életre. Minden nap hálásan ébredtem, hogy ebbe a családba tartozom. A távozásról szóló döntés nem csak a haladás, hanem a fiam jövője miatt is eszembe jutott. Venezuelában, annak ellenére, hogy a hátam minden nap tönkrement és ezer dolgot tettem azért, hogy jobb legyek, mégis minden rosszabb volt, mint korábban, úgy éreztem, hogy túlélő versenyben vagyok, ahol csak az élők, a bántalmazó és a bachaquero volt a győztes.

A döntés, hogy elhagyja Venezuela

Megértettem azokat a fújokat, amelyek Venezuelában, a lehetőségek nem léteznek, még a legalapvetőbb is hibás: elektromos szolgáltatás, ivóvíz, szállítás és élelmiszer hiánya. A válság az emberek értékének elvesztéséhez vezetett, látta azokat az embereket, akik csak arra gondoltak, hogyan ártanak másoknak. Néha ülök és gondolom, ha minden, ami történt, az volt, hogy Isten elhagyott minket.
Néhány hónap volt a fejemben az utazás megtervezése, apránként 200 dollár körül tudtam összegyűjteni. Senki sem tudta, és nem is várták, hogy meglepődjenek. Két nappal indulásom előtt felhívtam anyámat, és elmondtam neki, hogy néhány barátommal (barátommal) Peruba megyek, és hogy aznap a terminálon leszek, és megveszem az első megállómba, Kolumbiába érkező buszjegyet.
Itt kezdődött a kínzás, ott, mint sokan tudják, semmi sem működik, mint más országokban, lehetetlen jegyet vagy utazási jegyet bármikor megvásárolni. Két napig aludtam a terminálban, és vártam az egyik busz megérkezését, mivel a flotta csak két autóval rendelkezett a pótalkatrészek hiánya miatt. A vonal tulajdonosai 4 óránként átadták a listát, hogy az emberek biztosítsák a pozíciót, a következő kifejezéssel:

"Aki nincs itt, amikor elhalad a listán, elveszíti az ülését"

Venezuela elhagyása

Csodálatos volt, hogy olyan emberek tengerében vagyok, akik ugyanabban az ösvényben járnak, mint én, férfiak, nők és gyermekek ebben a terminálban; amit minden bizonnyal kiemelnék, borzalmas volt, rosszul érezte magát, és az emberek tömege kacusztrofóbnak érezte magát.

Vártam ott töltött két napomat, sorban állva megvettem a jegyet. Nem kezdtem el, és ez a pesszimizmus érzése, amelyhez a válság vezetett, felkeltette vágyam, de nem tettem. Segített, hogy voltak barátaim mellettem, és mindannyian támogattuk egymást, hogy jobban érezzük magunkat; poénok és rokonaim felhívásai között. Aztán itt volt az ideje, hogy végre felszálljon a buszra San Cristóbalba - Táchira államba. A jegy ára volt Fuertes Bolívares 1.000.000, az akkori minimálbér majdnem 70% -a.

Órákat töltöttek a buszon ülve, a jó dolog az, hogy legalább volt Wi-Fi-m a csatlakozáshoz, láttam, hogy több szakaszon vannak a Nemzeti Gárda ellenőrző pontjai, és a sofőr nagyon rövid megállót tett meg, ahol pénzt adott, hogy tovább tudjon folytatni. Amikor elértem San Cristóbalba, reggel 8 volt már, meg kellett találnom egy másik közlekedési eszközt, hogy eljussak Cúcutába. Vártunk és vártunk, nem volt semmiféle közlekedés, láttuk, hogy az emberek bőröndökkel járnak mellette, azonban nem kockáztattunk, és úgy döntöttünk, hogy ott maradunk. A várakozás két napig tartott, mindenki egy téren aludt, amíg közös taxival nem tudtunk közlekedni, mindegyik fizetett 100.000 XNUMX Bolívares Fuertes-t.

Kezdjük a reggeli 8 ebben a szakaszban a Cucuta volt a legveszélyesebb, az utolsó a Nemzeti Gárda keresztül kellett mennie 3 alcabalas egy CICPC, a másik a bolivári Országos Rendőr. Minden egyes alcabalában keresett minket, mintha bűnözők lennénk; keresve, amit el tudtak venni, csak kevés dolgom volt, semmi értékű és az 200 $; hogy gyakorlatilag megközelíthetetlen helyen maradtam

Érkezéskor már reggel 10 volt, és láthatta, hogy tanácsadónak hívják magukat. Ezek -állítólag- Meggyorsították a kimeneti töltés 30 és 50 dollár közötti tömítését, de nem figyelték semmire, megálltunk a hídon, hogy sorba álljunk, és végül belépünk Cucutába. A következő napig 9 óráig tudtuk lepecsételni a kilépési útlevőt.

Azt mondták nekünk, hogy a kolumbiai bevándorlási útlevél bélyegzéséhez jegyünk kell a következő rendeltetési helyre, és mivel éjszaka 9 volt, nem voltak nyitott jegypénztárak, amelyek megvásárolták volna a jegyet a következő úti célomra. Az emberek kiabáltak.

bezárják a határt, azoknak, akiknek nincs jegyük, itt kell maradniuk, nem fogják tudni menni a következő ellenőrzési pontra.

A helyzet egyre intenzívebbé és aggodalmasabbá vált, láttuk, hogy a megrémült emberek informális álláspontokat gyűjtenek, és azt mondták nekünk:

Gyorsan el kell dönteniük, hogy mit tegyenek, az éjszaka 10-je után a paramilitáris gerillák elkísérik a pénzt kérni és mindent elvennek.

Csodával határos módon, a kétségbeesés, és nem tudta, mit tegyen, egy tanácsadó, aki kiderült, hogy egy barát, ahol laktam Caracasban, elvitt és a barátaim, hogy a hivatal a tulajdonos az egyik az autóbusz, azt eladták minden áthaladást jelent meg az 105 $ -ben, és elhatározták nekünk egy alvó helyet, egészen a következő napig.  

Azon az éjszakán nem tudtam pihenni, azt hiszem, az idők töltöttem minden akkoriban volt nekem állapotban ideges jelzés, jöjjön reggel tettünk farok a pecsét az útlevélben bevándorlás Kolumbia, és végül léphetett.  

Nem mindenkinek van boldogsága elmúlni, mint nekem. Azok számára, akik emigrációra gondolnak, óvintézkedéseket kell tenniük; Ez az út rövidnek tűnik, de nem könnyű átélni egyik olyan helyzetet sem, amelyet tapasztaltam és láttam is. Vannak dolgok, amelyeket inkább csak elfelejtek.

Az ember azt mondja, hogy a legjobb az ország, mert a hazaszeretet elvitte belül a szerelem a föld, ahol születtek, egy zászló, ami akkor gyászolni, ha látod az inget, hogy valaki kér érmék egyik sarkában Bogota. 

Ez az érzés nehéz, mert közel akarsz lenni a családodhoz. Mindig optimista voltam, még nehézségekben is; És bár van hitem, mindez rövid távon elvesz egy reményt. Az egyetlen dolog, ami nem vész el, az a család iránti szeretet. Egyelőre csak azt akarom, hogy a fiamnak jobb jövője legyen.

Golgi Alvarez

Író, kutató, földgazdálkodási modellek szakértője. Részt vett olyan modellek koncepciójának kidolgozásában és megvalósításában, mint például: Nemzeti Vagyonigazgatási Rendszer SINAP Hondurasban, Közös Önkormányzatok vezetési modellje Hondurasban, Integrált Kataszterkezelési Modell - Nyilvántartás Nicaraguában, Területi SAT igazgatási rendszer Kolumbiában . 2007 óta a Geofumadas tudásblog szerkesztője és az AulaGEO Akadémia létrehozója, amely több mint 100 GIS - CAD - BIM - Digital Twins témájú kurzust tartalmaz.

Kapcsolódó cikkek

Szólj hozzá

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

Ellenőrizze is
közel
Vissza a lap tetejére gombra